My ride

A mota que vou levar é uma BMW R1100GS de 1996. Não se vêm muitas a rolar. Hoje em dia toda a gente tem a R1220GS Adventure Full Touratech . Como a 1100GS serve para o que eu quero, não havia necessidade de gastar uma fortuna numa mota da moda.

Engine	1,085 cc (66.2 cu in) flat-twin, four valves per cylinder, oil-cooled[1] Compression ratio: 10.3:1

Suspension	Front: BMW Telelever Rear: Single spring / shock absorber

Dimensions	L 2,189 mm (86.2 in) W 920 mm (36 in) H 1,366 mm (53.8 in)
Seat height	840 mm (33 in) to 860 mm (34 in)
Weight	243 kg (540 lb) (wet)
Fuel capacity	25 L (5.5 imp gal; 6.6 US gal)
Oil capacity	3.75 litres (3.96 US qt)